個性派MAXAM〜!!
今回はオーナー様の希望で、MAXAMをアメリカンみたいにしたい、大きくみせたい、

と言う訳で カスタムさせていただきました!!

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ブログUP遅くなってすみません・・・。

金曜日納車おまちしてま〜す!!

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FORZA Si MF12 撮影
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本日MF12をカスタムスクーターさんに撮影してもらいました!!

後はETC&ナビのテスト試乗をして納車です!
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[カスタム&メンテナンス] で投稿されます
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登録完了でーす!
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FORZA Si MF12マスク その2
ビビッド
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デビル
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ビビッド
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デビル
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ビビッド
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デビル
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FORZA Si MF12マスク その1
ビビッド
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デビル
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ビビッド(ライトON)
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デビル(ライトON)
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PCX作業終了〜!!


ビフォー これ純正
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アフター
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バルブサイズが4Hに変わってます。

今回はHS1バルブです。

HS1バルブとは、バルブのサイズ、形はH4と同じでワット数が小さいです。H4は大体55w/55wとかで、HS1は35w/35wです。
消費電量が少ないタイプです。


そしてウインカーとヘッドライトの間にLEDポジションがついてます。

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このバルブの色は・・・・・。
予算の都合もありますから次回変えましょう!!

もともとこのユニットに変えたという事は、H4のHIDとか付ける為だよね!?

HIDか今流行りのLEDヘッドライトに交換だね!!

一番明るいのはHIDです。その分お値段もそれなりです。2灯だしね。

そこでLEDヘッドライトが良いんじゃない!?

明るさは、ハロゲンバルブとHIDの間と言われています。
(ヘッドライトレンズによって、明るさが左右されます)
お値段もお手頃だしね。

GROOVEではMsoul製のLEDヘッドライトを使用してます。
(Msoulさん画像お借りします。)
img_159320_32870871_2.jpg

左がLEDヘッドライト。 右が純正ハロゲンバルブ。

PCXはアイドリングストップ時の電気消費が問題?

ですから、なおさらエコなLEDが良いかと。

もちろん予算があって一番明るくと言えばHIDでもOKですよ!!

どちらにしてもON/OFFスイッチの同時装着をお勧めします!!

ご検討下さい〜!!

明日の12時〜でOKです!!





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PCX ヘッドライトユニット交換
PCXのヘッドライトユニットをお客様持ち込みの

H4バルブ(付属のバルブはHS1でした)仕様に交換〜!!



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大変だとは聞いていたが・・・

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ここまで外さないとダメなのね・・・・。

こりゃ大変だは・・・


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鶴ちゃんグランドアクシス エンジン組み〜
部品が揃ったので組み込み開始〜!!

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洗浄しておいたクランクケースにベアリング圧入して〜



・・・・・・



・・・・・・・・・・・



・・・・・・・・・・・・・・・・・








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ハイ!!乗りました!!笑

集中してると写真撮るの忘れちゃう・・・

いくら2ストでもエンジンは集中して一気に組みあげたいです!!

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ヘッドガスケットで初期コンプレッションセッティングして・・・・
今回は10.4で行きます。

明日火入れて、セッティング出来たら良いな〜って思ったら、
天気悪いし・・・。

もともと明日はPCXの作業予約も入ってるから、
天気見ながら交互に進めていきます!!

もしかしたら金曜納車厳しいかもです・・・。


鶴ちゃん〜!時間ある時電話下さい!!ヨロ!!


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MF12 ハンドル交換

ハンドルが入荷したので早速〜!!

相変わらずホンダ車はブレーキホース&ワイヤーがパツパツで

ハンドルの選択肢が少ない・・・。

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もう少し手前(自分側)にハンドルが来ればゆったり乗れそうと言う訳で

少し絞ってあるハンドルに交換

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これで手前に来ましたね。

これぐらいの絞りなら気にならないと思いますよ!

ついでにブレーキレバーも黒に〜!!

完成が楽しみなMF12です!!


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鶴ちゃんグランドアクシス
う〜ん・・・。やっぱりクランクケースの中 が



だね。





ジャギジャギだね。失笑

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ピストンの破片凄いよ。

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リードバルブ2枚割れてます。

まぁサクッと治しちゃいま〜す!!


電話で言ってた駆動系
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某量販店にやられたっぽいね。

こっちもやっとます!!









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